奥出雲町議会 2022-12-20 令和 4年第4回定例会（第4日12月20日）
１１月１５日、阿波海南文化村内にて、一般社団法人四国の右下観光局総括マネージャーから、ＤＭＶの車両導入の経緯や関連する経費、利用状況などについて説明を受け、その後乗車いたしました。 ＤＭＶとは、デュアル・モード・ビークルの略で、マイクロバスをベースに改造された、道路と線路の両方を走行できる世界初の乗り物です。
１１月１５日、阿波海南文化村内にて、一般社団法人四国の右下観光局総括マネージャーから、ＤＭＶの車両導入の経緯や関連する経費、利用状況などについて説明を受け、その後乗車いたしました。 ＤＭＶとは、デュアル・モード・ビークルの略で、マイクロバスをベースに改造された、道路と線路の両方を走行できる世界初の乗り物です。
佐太地区で行われた訓練においては、午前中、鹿島支所から福祉車両に乗った中電社員の方たち４名が要支援者役の方の自宅に向かい、自宅から連れ出し、車椅子に乗せ、福祉車両で放射線防護施設である特別養護老人ホームあとむ苑まで搬送する訓練が行われました。
乗車された方の感想としては、よい点として、車両自体が豪華で、外の景色が見やすい設計や清潔感のある内装であること、また、スタッフの対応や接客がよく、ゆったりと座り心地がよかったといった意見をいただきました。その一方で、車両の速度が速く、景観スポットの案内が不十分であるとか、トロッコのように窓が開放的でなく、沿線住民との触れ合いができにくいといった意見もありました。
なお、今年初めて、観覧者向けに県立プール跡地の臨時駐車場を用意いたしましたけれども、花火終了後、くにびき道路方面に向かう車両の信号待ちによりまして渋滞が発生をいたしまして、出庫までに１時間程度かかるケースがあったと聞いております。
また、宇波地区の地域内交通では、冬季の運航が安全にできるよう新たな車両を導入したところでございます。 ○議長（永田巳好君） 湯浅正志議員。 ◆２番（湯浅正志君） 計画に伴い検討が進められていると理解をいたしました。
買物支援につきましては、現在スーパー、コンビニ、生鮮食品を扱う商店などが立地しておらず、買物が不便な地域を対象として、民間事業者が移動販売を実施する際に必要となる車両購入費を補助する制度を設けております。 他方で、今年８月に実施した町内会・自治会の役員と公民館長との意見交換会では、移動販売がいずれは必要になると思う、あるいはスーパーが少ないため不便といった意見が寄せられているところでございます。
○議員（13番 大垣 照子君） 何ページかな、１ページのところの事業報告のところですが、前年度と比べると運転手さんが１人減っていらっしゃいまして、２０名ですけれども、車両は２２台と変わっておりませんが、ここら辺はうまくローテーションを組めてますでしょうか。 ○議長（藤原 充博君） 石原耕司まちづくり産業課長。 ○まちづくり産業課長（石原 耕司君） 御質問にお答えをいたします。
内訳は、建物火災11件、林野火災６件、車両火災１件、空地、田畑、河川敷などで発生したその他の火災は11件となっております。 火災の原因といたしましては、現在調査中もございますが、枯れ草の焼却が最も多くなっております。 ○議長（永田巳好君） 内田卓実議員。 ◆１番（内田卓実君） 枯れ草焼却による枯れ草火災が一番多いとのことですが、枯れ草火災の注意点についてお伺いいたします。
事故の概要ですが、午後３時40分頃、広瀬中学校の会計年度任用職員が草刈り作業中、草刈り機が地面に接触し石をはね、駐車していた相手方所有車両に当たり、車両運転席窓側ガラスを破損させたものであります。 事故処理につきましては、損害賠償額３万910円を市が加入しております任意保険において、全額示談により処理を行ったところでございます。 このたびの事故は、職員の不注意による過失であります。
民生費では、障害者福祉費の障害児等送迎サービス用車両購入補助２００万円について、けやきの郷の移動支援専用車の新規購入であり、財源は福祉基金で、教育委員会事業の温泉キャンパスなどの送迎に利用されるものであることを確認したこと。
これも関係しますが、要するに通行止め、これ警察になるかも分かりませんが、無断で通行止めにしておって途中で通行止めになって引き返すというふうなことがあろうかと思いますが、そういうときの車両事故等の責任はどこにあるのかというふうなことをちょっとお聞きしたいと思ったんですが、それも分かれば教えていただきたいです。 ○議長（藤原 充博君） 大丈夫ですか。 松原建設課長。
また、９月１日の新聞報道で、島根、鳥取、岡山の県議会議員でつくるＪＲ伯備線高速化・新幹線化促進三県議会議員協議会が、新車両が導入される見込みがついたことにより会を解散することが決まったとの記事がありました。これは、新幹線整備には地方負担、つまり県負担が現在のルールでは生じるため、一番多くの負担がある岡山県が乗り気でないのと、島根県においてもこのような考えがあるのが原因と考えます。
また、マイナンバーカードの特設会場を設けたり、就業者層をターゲットとして、「市民に寄り添う」をテーマに、どこでも手続ができる車両を導入して、企業巡回型や公共施設・商業施設巡回型、説明会一体型の申請補助など、工夫をされているところでございます。 国はテレビＣＭを放映しておりまして、マイナンバーカード申請促進のため、マイナポイント第２弾として最大5,000ポイントを付与されます。
避難所等への応急給水に当たりましては、ポリタンクの設置や給水車両による運搬給水などを想定いたしまして、災害協定を締結しております松江管工事事業協同組合等、関連団体の協力を得て実施する体制を既に整えているところでございます。 さらに、地域の皆様方や関連団体が参加をいたします防災訓練、これを毎年開催することで、昨年は乃木、大庭でやりました。今年は東出雲でやる予定です。
報告第10号専決処分第13号損害賠償の額の決定及び和解については、令和４年６月21日、江津町地内において、業務終了後、訪問宅の玄関前に止めていた公用車を前進させたところ、前方にあった背の低いブロック塀に接触し、ブロック塀が損壊した車両事故について、損害賠償の額が決定し、和解したことによるものです。よろしく御了承のほどお願い申し上げます。
教育魅力課専用車管理費５５万５，０００円について、既存車両の老朽化に伴う更新車両で、年間リース料であることを確認したこと。 教育指導費、不登校児童生徒通学支援事業３１万２，０００円について、現在、発着場所は仁多地域１か所、横田地域１か所となっているが、要望が出てくれば委託先のけやきの郷とも協議、対応していくことを確認したこと。
なお、市販の対象車種が限られるため、直ちにＥＶ車両に転換するのが難しいトラックなどの車両につきましては、二酸化炭素の実質排出量が少ない廃食油から作られたバイオディーゼル燃料の導入等も検討してまいります。 今年度は、松江市再生可能エネルギービジョンの策定に合わせ、ＥＶ車を含む電動モビリティーの普及促進や活用を進めるべく、先進技術を有する民間企業との連携なども視野に入れながら進めてまいります。
この道路は、近隣保育園のお散歩コースでもありまして、また島根大学の学生も利用するなど、歩行者、自転車の横断が多いにもかかわらず、主要道路への抜け道として多くの車両が利用する路線となっております。 今回の社会実験では、国土交通省と連携して、通行車両の速度抑制を行いました。
次に、報告第３号専決処分第10号損害賠償の額の決定及び和解については、本年４月20日、渡津町地内の市道長田山の手線において自転車で横断溝を通過する際に、グレーチング製の蓋と蓋との隙間に車輪が挟まり、自転車の前後輪のタイヤがパンクした車両物損事故について、損害賠償の額が決定し、和解したことによるものです。よろしく御了承のほどお願い申し上げます。
訪問介護サービスの介護報酬は、人件費・運営に係る管理経費、車両等の減価償却費相当などの平均的な費用により積算されているところでございます。また、事業の実施区域内の交通費は介護報酬の中に含まれておりますが、事業の実施区域外で介護訪問サービスを行う場合には、利用者から交通費の実費を徴収することができるとされております。